Die grüne Ratsfraktion begrüßt die Ankündigung des Bürgermeisters, die Entscheidung zur Schlossgarage zu vertagen und damit zu ermöglichen, dass weiter an einer Lösung an der Schlosskurve gearbeitet wird.
Seine Aussagen zur Vorgangsweise der Gemeindeverwaltung und zu unserer Rolle können wir aber so nicht stehenlassen.
Seit Jahren hat sich die Gemeindeverwaltung einseitig um den Standort Schlosswiese bemüht, hat mit den dortigen, privaten Grundbesitzern ausführliche Verhandlungen geführt und die Bedingungen, die sie im Februar 2011 formalisiert hat – Raumordnungsvertrag mit Übergabe von 200 Parkplätzen an die Gemeinde – für das Projekt Schlosswiese maßgeschneidert. Mit dem öffentlichen Eigentümer der Gründe an der Schlosskurve hingegen sind entgegen den Ankündigungen keine Kontakte erfolgt, die man als konkrete Verhandlungen bezeichnen kann. Überhaupt ist es eine ungewöhnliche Vorgangsweise, nicht zuerst den verkehrstechnisch und urbanistisch besten Standort festzulegen und für diesen alle Verhandlungen zu führen und alle Lösungsmöglichkeiten zu prüfen, bevor man eventuell einen anderen in Erwägung zieht. Schließlich ist die Eignung des Standorts das alles entscheidende Kriterium für ein solches Projekt.
Die Grünen waren in dieser Frage auf jeden Fall nicht untätig. 
Mit einer eigens ausgearbeiteten Broschüre haben sie Gemeinderat und Öffentlichkeit über das Thema informiert und ihren Standpunkt klar und sachlich dargelegt. Zusammen mit der Bürgerliste haben sie im April 2011 eine Sondersitzung des Gemeinderats mit Lokalaugenschein an den beiden Standorten erwirkt und so erst ermöglicht, dass alle Gemeinderätinnen und Gemeinderäte sich eingehend zur Thematik informieren konnten.
In dieser Frage gibt es in erster Linie EIN öffentliches Interesse: eine Lösung zu finden, die das Stadtzentrum wirksam vom Verkehr entlastet. Die Schlosskurve ist im Gegensatz zur Schlosswiese dafür hervorragend geeignet. Wir hoffen nun, dass im Zusammenspiel von Gemeinde, Fraktion und Kronplatz Seilbahn AG als interessiertem Projektpartner ein für alle tragbares Modell gefunden wird, das die so oft zitierte „beste Lösung für Bruneck“ ermöglicht.
17.02.2012
Für die Grüne Ratsfraktion
Hanspeter Niederkofler
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Parcheggio del castello: bene il rinvio
Il Gruppo consiliare Verde accoglie con favore l’annuncio del Sindaco di rinviare la decisione sul parcheggio del castello e di permettere in questo modo che si continui a lavorare per una soluzione nella curva del castello.
Le sue affermazioni sul modo di procedere dell’amministrazione comunale e sul nostro ruolo non possono tuttavia rimanere senza commento.
Da anni l’amministrazione comunale si sta impegnando unilateralmente per il garage sotto il prato del castello e ha condotto trattative dettagliate con i proprietari privati dei terreni. Le condizioni formalizzate nel febbraio 2011 – contratto di urbanistica con consegna di 200 posti auto al Comune – sono formulate su misura per questo progetto. Con il proprietario pubblico dei terreni alla curva del castello invece, contrariamente a quanto annunciato, non si sono mai avuti contatti che possano essere definiti come trattative. Comunque si è scelta una procedura molto insolita, non decidendo in primo luogo sulla localizzazione migliore dal punto di vista del traffico e dell’urbanistica, portando avanti tutte le trattative e verificando tutte le soluzioni possibili, prima di ripiegare eventualmente su altri siti. L’adeguatezza del sito è in fin dei conti il criterio fondamentale per un progetto di questo genere.
I Verdi in questa tematica non sono comunque rimasti con le mani in mano. Con un opuscolo appositamente elaborato hanno informato il Consiglio comunale e il pubblico sul tema e hanno esposto la loro posizione in modo chiaro e orientato ai fatti. Assieme alla Lista Civica nell’aprile 2011 hanno preso l’iniziativa per la riunione straordinaria del Consiglio con sopralluogo ai due siti, che ha per la prima volta permesso a tutte le consigliere e tutti i consiglieri di informarsi sulla tematica in modo approfondito.
In questa questione va perseguito in primo luogo UN interesse pubblico: trovare una soluzione che permetta un’efficace riduzione di traffico nel centro città. La curva del castello, al contrario del prato del castello, è un’ottima scelta per ottenere questo scopo. Speriamo ora che, in collaborazione tra Comune, Frazione e Funivia Plan de Corones SpA come partner interessato si trovi un modello accettabile per tutti che permetta di realizzare la tanto citata „soluzione migliore per Brunico“.
17/02/2012
Per il Gruppo consiliare Verde
Hanspeter Niederkofler
, nicht zuerst den verkehrstechnisch und urbanistisch besten Standort festzulegen und für diesen alle Verhandlungen zu führen und alle Lösungsmöglichkeiten zu prüfen, bevor man eventuell einen anderen in Erwägung zieht. Schließlich ist die Eignung des Standorts das alles entscheidende Kriterium für ein solches Projekt.
