Schlagwort-Archive: Verkehr

Pius Leitner zu Umfahrung Vintl – 1. Baulos 28, 2. Baulos 23 Millionen

PM Freiheitliche, 27.06.2012 Der freiheitliche Landtagsabgeordnete Pius Leitner befragte heute im Landtag die Landesregierung zu den Kosten für die Umfahrungsstraße in Vintl. Dazu nannte Landesrat Mussner folgende Zahlen: für das 1. Baulos (Niedervintl) wurden 28 Millionen Euro ausgegeben für die … Weiterlesen

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TZ 26.06.2012: Flotte Ausfahrt

Die Arbeiten für die Ausfahrt aus der Südumfahrung beginnen noch in diesem Jahr. Nachdem Bruneck viele Jahre erbittert gekämpft und viel gestritten hat, geht es jetzt überraschend schnell. Das Land steuert sechs Millionen Euro bei. Von Silke Hinterwaldner Jetzt geht … Weiterlesen

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LPA: Bruneck, Salurn, Forst – Landesregierung gibt grünes Licht für Straßenprojekte

LPA, 25.06.2012–  Gleich drei Straßenbauprojekte hat die Landesregierung bei ihrer heutigen Sitzung begutachtet und gutgeheißen: Die Umfahrung Forst, die Ausfahrt Reischach bei der Brunecker Südumfahrung sowie eine Anpassung des steinschlaggefährdeten Staatsstraßenabschnitts südlich von Salurn. Für die drei Projekte werden 48 … Weiterlesen

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Grüne: Offensive für eine bessere Bahn ¦ Un’iniziativa per migliorare il servizio ferroviario

Pressekonferenz Bozen 25.06.2012 Allein die Zustände am Bahnhof Brenner sind Beweis genug, dass die Eisenbahn und die Bahnreisenden nicht jenen politischen Stellenwert haben, wie in Sonntagsreden verkündet wird. Die Grünen-Verdi-Vërc verweisen mit einer Reihe von Fragen und Hinweisen darauf, wie … Weiterlesen

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CIPRA: Bozen und die Alpenkonvention – Flatterhafte Interessen

CIPRA alpMedia, 20.06.2012 – Überfällig sei die Ratifikation der Protokolle durch Rom gewesen, das Scheitern des Verkehrsprotokolls ein Wermutstropfen. Das sagt die Provinz Bozen. Zugleich beschliesst sie den Ausbau des Flugplatzes Bozen. In der Provinz Bozen bemängelt man, dass Italien … Weiterlesen

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CIPRA: Güterverkehr – Neue Autotunnel wären Sackgasse

CIPRA alpMedia, 20.06.2012 – Verkehrschaos in den Alpen: Diesen Sommer sind die wichtigsten Transitachsen für den Schienenverkehr gesperrt. Transportverbände fordern daher wieder neue Strassentunnels. Die Lösung des Verkehrsproblems liegt aber anderswo. Das haben die Alpenregionen beschlossen. Im Spätsommer ist der … Weiterlesen

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Blitz di Legambiente in Val di Susa: “Meno tir, più sicurezza”

Legambiente zur geplanten zweiten Tunnelröhre am Frejus. Widersprüchlicher geht’s nicht: Autobahn ausbauen und gleichzeitig die Hochgeschwindigkeitsbahn (TAV) mit aller Gewalt vorantreiben, während von der Region Piemont unter Präsident Cota (Lega Nord) eine ganze Reihe an Nebenbahnen von heue auf morgen … Weiterlesen

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Brenner-Zulaufstrecke München-Rosenheim: Kommentar Fritz Gurgiser

Liebe Damen und Herren, nur zwei Tage bevor Peter Ramsauer und Doris Bures ihr „Planungskonzept“ für den Ausbau der deutschen Bahn Richtung Kufstein in Rosenheim nach 20-jähriger Verzögerung (die Planungen aufzunehmen war schon Auftrag des Transitvertrages vom 2. Mai 1992!) … Weiterlesen

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Einstieg der Provinz Trient in den Flughafen Bozen? Eher gewinnt Irland die Fußball EM

PM Grüne Landtagsfraktion, 11.06.2012 Landeshauptmann Durnwalder hat heute den Ausbau der Landebahn zum Flughafen Bozen bekräftigt und zugleich der Provinz Trient etwa 30% Anteile an der Flughafen-Gesellschaft angeboten. Berücksichtigt man die Wirtschaftlichkeit des Flughafens, kann nur die Einstellung der Ausbaupläne … Weiterlesen

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PM Grüne: Motorradlärm auf Südtirols Pässen

Die Landesregierung möchte mittels Mauteinhebung den in der wärmeren Jahreszeit ausufernden Motorradlärm eindämmen. Ein solche Maßnahme würde allerdings keinerlei Wirkung erzielen, sondern die Biker nur dazu animieren, nach erlegter „Lärmpauschale“ erst recht ordentlich los zu brettern. Der Lärmterror auf Südtirols … Weiterlesen

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ArbeitsKreis FAHRGAST Tirol zu Direktzügen Lienz-Innsbruck, April 2012

Martin Teißl ausführlich zur Problematik der Direktzüge Lienz-Innsbruck (als Antwort auf eine Anfrage per E-Mail) —– Sehr geehrte Frau Mag. Mayerl! Zitat von Mag. Mayerl: Sehr geehrter Herr Mag. Teißl, mit Besorgnis verfolge ich die Presseberichte zur „Bahn/Busverbindung Lienz – … Weiterlesen

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CIPRA: Kurzsichtige Verkehrsminister

CIPRA alpMedia, 30.05.2012 Die Zahl der Lastwagen auf den Autobahnen soll in Zukunft die Höhe der Maut bestimmen. Das haben die Verkehrsminister der Alpenländer entschieden. Eine effektive Politik der Verkehrsverlagerung schaut anders aus, so die Alpen-Initiative. Anfang Mai haben sich … Weiterlesen

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Di 29.05.2012 ORF 2: „Bürgerforum“ zum Thema Verkehr

Mail von Fritz Gurgiser Wenn es heute Abend in ORF 2 um 20:15 um Verkehr etc. geht, dann werft vorher bitte einen Blick auf unsere Website – wir haben für euch einen Download vorbereitet. Ihr könnt ihn in euren Regionen … Weiterlesen

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Doppeldeckerbus Lienz-Innsbruck: mehr schlecht als recht

PM Grüne Tirol, 25.05.2012 „Die Ankündigung ‚Komfort wie im Flugzeug‘ ist für mich überhaupt kein Anreiz, auf der Strecke Innsbruck-Lienz auf einen Doppeldeckerbus umzusteigen. Der Komfort in einem Zug ist nämlich höher als im Bus oder Flugzeug. Was wir Grüne … Weiterlesen

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NSTZ 26.05.2012: Toblach hat die Wahl

Im November wird es in Toblach eine Volksabstimmung geben: Die Bürger sollen den Verkehr regeln. Zur Wahl stehen ein Kreisverkehr oder ein Tunnel als Lösung für den Verkehrsknoten an der Pustertaler Straße. von Silke Hinterwaldner Ein kleiner Kreisverkehr oder ein … Weiterlesen

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Legambiente: Cambiare le priorità per le infrastrutture

Legambiente, 18.05.2012 – Infrastrutture. Passera: “Realizzabili interventi per 100 mld”. Legambiente: “Cambiare le priorità. Le città ancora fanalino di coda negli investimenti” “Bene il sito per la consultazione on-line dello stato di avanzamento delle opere, è un passo avanti nella … Weiterlesen

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„Project Bonds“: „Neue“ Idee zur Finanzierung von Großprojekten

… in Wirklichkeit eher die alte Mär von der „privaten Finanzierung“ („project financing“, „public private partnership“): privat die Profite, öffentlich die Schulden, die übrig bleiben. Antonio Cancian, EU-Parlamentarier (PDL/EVP), nennt als mögliches Projekt auch die Verlängerung der A27 (Alemagna). – … Weiterlesen

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Riggertalschleife: PPP an Gemeinden und Bezirksgemeinschaft

Die Plattform Pro Pustertal (PPP) sieht eine wesentliche Aufgabe darin, aktuelle Probleme des Tales im Bereich Umwelt, Verkehr, Denkmalpflege und Schutz der öko- und soziokulturellen Eigenheit des Tales kritisch zu verfolgen und möglichen Fehlentwicklungen entgegenzusteuern. Der Bau der Riggertalschleife wurde … Weiterlesen

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Garage Schlosswiese: riskanter Unsinn ¦ Garage nel prato del castello: insensato e rischioso

PM Grüne Ratsfraktion,  15.05.2012 • CS Gruppo consiliare Verde Den gestrigen Beschluss des Gemeinderats zugunsten des Standorts Schlosswiese können wir nur als glatte Fehlentscheidung bezeichnen: keine Verkehrslösung, dafür ein überzogenes Projekt am falschen Ort, das das Ensemble Schlossberg nachhaltig stört … Weiterlesen

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Schlossgaragen. Info Bruneck: Wichtige Vorentscheidung getroffen

„Nach den zahlreichen Polemiken vor der Sitzung bin ich sehr zufrieden darüber, dass wir über dieses Thema trotz der teilweise gegensätzlichen Standpunkte sachlich und fair diskutieren konnten. Wir haben es geschafft, eine bedeutende Vorentscheidung zu treffen und werden jetzt Schritt … Weiterlesen

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Dolomiten 16.05.2012: 19 Stimmen für die Schlosswiese

Parkgarage: Brunecker Gemeinderrat beauftragt Bürgermeister mit den Verhandlungen mit der bauwerbenden Gesellschaft Bruneck (ru). Über zweieinhalb Stunden hat der Gemeinderat am Montag über den Standort der im Bereich Schlossberg zu errichtenden Tiefgarage diskutiert. Die Entscheidung fiel aus wie erwartet: Mit … Weiterlesen

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Schlossgaragen. Kommentar zu: Gemeinderat Bruneck für Schlosswiesengarage

Am 14. 05. 2012 erlebten wir keine sachliche, sondern eine politische Abstimmung.

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Leserbrief Schlossgarage, Stefan Ghedina

(Dolomiten, 15.Mai 2012) Standort Schlossberggarage Meldungen über den Standort favorisieren mit fadenscheinigen Argumenten jenen der Schlossbergkurve. Gegenargumente: Die Parkgarage Rathaus und Stegener Marktplatz decken den Bereich des unteren Stadtzentrums ab, wer dort parken will, wird über den Ring umgeleitet, womit … Weiterlesen

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Schlossgarage: warum die Schlosswiese in Ruhe zu lassen ist

Nochmals ganz einfach erklärt: In gelb das Gebiet, das von der Schlosskurve zu Fuß innerhalb von 300 Metern (4-5 Minuten) erreicht werden kann, in rot dasselbe von der Schlosswiese aus. Die Schlosskurve bedient das gesamte Stadtzentrum, die Schlosswiese bedient das … Weiterlesen

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,,Alles spricht für die Schlosskurve“: Dolomiten- Bericht

Dolomiten, 12./13. Mai 2012 – ,,Alles spricht für die Schlosskurve“ Tiefgarage: Gegner des Standortes Schlosswiese legen noch einmal alle ihre Argumente vor und warnen vor ,,falscher Entscheidung“ Bruneck (ru) Bei der Gemeinderatssitzung am Montag steht die Entscheidung über den Standort … Weiterlesen

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Schlosswiesengarage: Offene oder geschlossene Bauweise?

Zu dieser aus Landschafts- und Denkmalaspekten wesentlichen Frage: Schon bei der Diskussion zum Standort der heutigen Gemeindetiefgarage vertraten wir die Meinung, diese sei besser im Schlossbergbereich zu machen. Wir hatten einen Lokalaugenschein mit einem Geologen im damals noch zugänglichen Eingang … Weiterlesen

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Schlossgaragen: Offener Brief Albert Willeit – HPV – an Brunecks Bürgermeister

An Herrn Bürgermeister Christian Tschurtschenthaler Lieber Christian, obwohl wir schon öfters größere Meinungsverschiedenheiten zu Bauprojekten hatten, sind wir uns immer offen und freundschaftlich begegnet. Nun steht neuerlich ein Projekt an, wo ich Deine Position und Deinen verbissenen Einsatz für den … Weiterlesen

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Schlossgaragen: Die Kurven – Diskussion

TZ, 12.05.2012 Wiese oder Kurve? Am Montag wird Bruneck den Standort für die Tiefgarage auswählen. Wird am Montag ein Schlussstrich hinter die schier unendliche Diskussion um die Tiefgarage in der Nähe von Schloss Bruneck gesetzt? An diesem Tag freffen sich … Weiterlesen

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Alpenkonvention: Italien ratifiziert acht Protokolle

PM Dachverband für Natur- und Umweltschutz, 08.05.2012 Die Ratifizierung von acht der insgesamt neun Protokolle der Alpenkonvention ist für den Dachverband für Natur- und Umweltschutz, auch gleichzeitig regionale Vertretung der CIPRA in Südtirol, eine durchaus erfreuliche Nachricht und ein positives … Weiterlesen

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Schlossgarage: Garage der Gegensätze, TZ 09.05.12

TZ, Mittwoch, 9. Mai 2012 Bruneck braucht eine neue Parkgarage. Aber wohin damit? Der Bürgermeister will unbedingt das Projekt unter der Schlosswiese durchdrücken. Und hat sich dabei einflussreiche Gegner gesucht.

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Do 10.05.2012: Information-Diskussion zu Schlossgarage

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Schlossgarage – Bürgerversammlung: Leserbrief/Aufruf Heinz Mariner

In Bruneck wird eindeutig der Standort Schlosskurve gewünscht! Aber Bürgermeister Christian Tschurtschenthaler und seine Berater setzen sich nach wie vor mit allen Mitteln für das 6-stöckige Tiefgaragen-Monster mit Tunnels und Betonfassaden unter der Schlosswiese ein.

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Schlossgarage – Standorte: Andreas Gottlieb Hempel: „Meine Meinung“, Dolomiten 09.05.12

(Dolomiten, 9.Mai 2012) Bruneck: Visitenkarte einer Stadt von Andreas Gottlieb Hempel Soll Bruneck an der Südeinfahrt in der Schlosskurve oder unter der Schlosswiese gebaut werden? Über diese Frage wird in Bruneck schon länger diskutiert. Nachfolgend nimmt der Architekt Andreas Gottlieb … Weiterlesen

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!!! Schlossgarage: Das Kurzinterview mit Dieter Schramm !!!

TZ, 150212 Bruneck muss sich für eine Tiefgarage entscheiden: In der Schlosskurve oder in der Schlosswiese? SVP-Obmann Dieter Schramm widerspricht dem Bürgermeister. Tageszeitung: Herr Schramm, Schlosskurve oder Schlosswiese, welcher ist der bessere Standort für eine Tiefgarage? Dieter Schramm: In meinen Augen, aber nicht … Weiterlesen

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Schlossgarage: Schreiben Kronplatz AG an Bürgermeister, 16.04.2012

Betreff: Parkgarage Schlossbergkurve Sehr geehrter Herr Bürgermeister, im Namen der Kronplatz Seilbahn AG möchte ich mich vorerst dafür bedanken, dass unserer Gesellschaft die zeitliche Möglichkeit eingeräumt wurde, ein Angebot einzureichen, welches den Vorgaben der Gemeindeverwaltung zur Gänze entspricht und somit … Weiterlesen

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Leserbrief Walter Harpf: Schlossgarage und die rätselhafte Brunecker Entscheidungsfindung

Beim inzwischen wohl allgemein als verkehrstechnischen Schlag ins Wasser erkannten Kronplatz-Bahn-Anschluss in Percha (ein solcher wäre über das Brunecker Mobilitätszentrum zweifellos zielführender gewesen!) zeigt die Brunecker Verwaltung eine auffallende Nibelungentreue.

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Leserbrief Georg Peintner: Schlossgaragenpolitik

Unglaublich, wie in Bruneck Politik und Meinung gemacht wird. Um seinen bevorzugten Standort für die Tiefgarage durchzusetzen, wird nun vom Bürgermeister ins Feld geführt, dass die Schlosskurve nicht in Frage kommt, da in der Gegend, wegen zeitweiligen Platzmangels der nahen Schule, … Weiterlesen

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Schlossberg- Gipsgarage. Kommentar Walter Harpf

(Zur Erinnerung) Wer in seinem Gemeindehaus ein stolzes 4 bis 5m² großes Schlossberg- Gipsmodell sein Eigen nennt, und dafür sorgte, dass dort schon vor x Jahren die Schlosswiesengarage –und nur sie – einmodelliert wurde,

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PM Fraktionsverwaltung Bruneck zu Tiefgaragen Schlossberg

PM Tiefgaragen Schlossberg Die Fraktionsverwaltung Bruneck sieht sich als Besitzerin von Grundparzellen, die vom Bau der neuen Brunecker Tiefgarage betroffen sind, in der Pflicht, ihre Haltung zur Standortfrage öffentlich zu erklären. Mehrmals wurde von ihrer Seite betont, dass sie zum … Weiterlesen

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Leserbrief Michael Burger: BBT Propaganda

In Zeiten der weltweiten Finanz und Wirtschaftskrise will man der Südtiroler Bevölkerung vorgaukeln, dass es den BBT braucht. Nein, wir brauchen den monströsen Tunnel nicht, denn er dient nicht der Verkehrsverminderung und auch nicht der Verkehrsverlagerung. Das sündteure Großprojekt ist … Weiterlesen

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